Le Tyrol - 6 jours - 2'000kms

Une semaine avec ma RT.
Test longue durée et révélateur des qualités de la machine.
Bonne protection, agilité, grande autonomie.
Les routes autrichiennes ont montrées qu'une RT peut sans autre passer des cols en suivant des Varadéro, des FJR et autres Ducatti.

Un seul bémol, sur les autoroutes allemandes, j'ai trouvé que la tenue de cap dès 180km/h n'est pas au top. Peut-être une faiblesse des amortisseurs?

Nous sommes passés de 13 à 33 degrés en quelques jours voir en quelques heures. Pour le froid et la pluie, la RT est bien armée. Par contre, pour les grosses chaleurs, le manque d'aération est vite insuportable. Il faut baisser la bulle au maximum et porter des vêtements aérés. Je me suis commandé une veste Bering avec des aérations partout.

Les pilot Road 2 se sont très bien comportés. Les virages se prennent avec une facilité...
Sous la pluie diluvienne du retour, pas un seul décrochage. Excellent. Reste maintenant à vérifier la longévité.

Tyrol

Week-end sous la pluie

Le dernier week-end a été passé en ballade sous la pluie du côté de Morteau (Jura français).

Plein de petites routes bien sinueuses que la RT a sans aucun problème utiliser.

Quelques photos:
http://picasaweb.google.com/Eric.Rey/2007Varaglobule



Sous la grêle et sous la pluie, aucun soucis. Par contre, après 4'000kms, il me semble que le pneu arrière devra déjà être remplacé. Merci Dunlop.

Dans deux semaines, un nouveau périple dans le Tyrol pendant 5 jours.

Ce week-end m'a permis d'essayer la nouvelle selle. Une Touratech. Très confortable. C'est maintenant plus les épaules qui crient leur douleur après quelques centaines de kilomètres.